2025年3月17日星期一

民族英雄李嘉诚

原创 范宕 我来自来生 2025年3月16日

(写了单先生,公众号:七点一秒李嘉诚的"检讨书",有些朋友没看懂,不知我的良苦用心,这次就来个开宗明义、直抒胸臆的)

最近,李嘉诚因为出售包括巴拿马运河港口资产而备受争议。有人认为此举背板了国家利益,指责他"卖国"。可细究事实与逻辑,李不仅没有卖国,反而是在复杂的国际博弈中为企业和国家挽回了巨额损失。他的选择,即是商业智慧的体现,也是他爱国行为的高光巨献。

李嘉诚的发家之路离不开港英时期的历史背景。那是一个殖民统治下的特殊时代,他凭借敏锐的商业嗅觉,从塑料花工厂起步,逐步建立起庞大的商业帝国。他的财富积累,源于个人奋斗和市场机遇,而非国家直接赋予。出售的港口资产,属于他旗下长江和记集团的私有财产,而非中国国有资产。正如有人调侃,他若"卖国",卖的也是"英国的国","加拿大的国"——毕竟,他的企业根基与香港的英资背景密不可分;毕竟,他和他的两个儿子早已入了加拿大籍。将合法的商业行为上纲上线为"卖国",是对私有产权的误解,也是对李嘉诚爱国情怀的抹杀。

李嘉诚的爱国之心,拳拳可见。他曾捐资兴建汕头大学,支持内地教育事业;香港回归前后,他选择留守而非撤离,用行动表明对国家的信心。即便近年逐步调整资产布局,从内地撤资转投欧美,那也是企业家对全球经济风向的理性判断,而非对祖国的背弃。若以出售资产便扣上"不爱国"的帽子,那么所有商人,甚至所有参与市场交易的个体,都难逃"卖国"之嫌。这种逻辑荒谬且危险,与当下鼓励民营经济、营造创富氛围的政策背道而驰,只会让企业家寒心,让社会经济活力受挫。

川普上台后,其扩张性与丛林法则式的行事风格昭然若揭。他曾公开宣称要"收回"巴拿马运河,甚至不惜动用武力。在这种高压态势下,李嘉诚若不转让港口资产,能否全身而退?若李嘉诚强硬对抗,不仅企业可能遭受重创,甚至可能被迫低价抛售,损失更为惨重。他选择以228亿美元的高估值套现,相当于24倍市盈率的高位退出,既保住了企业利益,也避免了资产在未来博弈中被掠夺的更大风险。这何尝不是一种"止损"智慧?李嘉诚一人之力又如何抵挡大国间的战略博弈?
 
反过来,若真认为这些港口对国家利益至关重要,完全可以动用国家力量介入收购。然而,公开信息显示,并无中资企业积极竞买。既然国家未出手狙击,又何来理由指责李嘉诚一人"漠视国家利益"?正如有评论所言,若国家不出手阻止,却将责任推给企业家,未免有失公允。

李嘉诚的决定,是在中美博弈的风口浪尖上做出的艰难抉择。他没有让资产沦为大国争斗的牺牲品,而是以高价退出,为企业、为股东,也间接为国家保留了经济价值。试想,若他固守不卖,导致资产被美国强行接管或贬值,损失的不仅是个人财富,更可能是中国在全球贸易链中的话语权。他用行动证明,爱国不仅是大义凛然的口号,更是在危机中保全实力、避免更大牺牲的担当。

俄乌战争爆发后,俄罗斯扣押了中银航空租赁17架飞机,价值约11亿美元;海南航空10架飞机,损失约数亿元人民币,俄罗斯以低价赔偿后逼迫中方和解······2017年,中国铁建承建卡塔尔多哈地铁项目,因施工延误和成本超支,卡塔尔方面以合同违约为由扣押部分工程款,导致中国铁建蒙受巨额经济损失。与这些国有企业比,李嘉诚做错还是做对了?无论从出发点到具体效果,是这些企业在卖国,还是李嘉诚更爱国?与这些国有企业的当家人比,李嘉诚简直是一名当仁不让的民族英雄!

接下去,关税谈判将开始,TikTok也或被出售,若每逢妥协便扣上"卖国"大帽,大公报的口水又将吐向谁?大公报以及它的一群小跟班到时可别做一只缩头乌龟哦!

附:



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