世界日报社论：解马航谜团 美中国防科技无声较量

马航370航班搜寻范围图

地球村時代，國際間相互支援，守望相助本屬人道和國際義務。但馬來西亞航空MH370班機失蹤迄今謎團未解，悄然間卻演變成美國、中國間的區域主導權和國防科技競爭。這種隱性競爭以救災為目標，以國防科技實力為籌碼，隨著中美先後分別公布衛星發現漂浮物，或搜尋應朝印度洋擴大範圍，13國加入，競爭日趨白熱化。 

演變成這樣的態勢，只因這件空難太離奇，舉世矚目，任何突破和發現都象徵國家科技實力和世界領導地位。由於波音客機是美國製造，機上有153位中國籍旅客，中美都是相關利益方，兩國領導人熱線通話談及此，沒想到合作救難中隱然還是免不了大國競爭。 

北京當局為回應民意關切，習近平、李克強高度關注本案，外交部長王毅甚至以幾近「斥責」口吻，向馬來西亞政府發「通牒」，要求馬國加強搜尋；加上事發在中國視為領海的南海鄰近敏感海域，而美國在這些海域有第七艦隊常規運作，解放軍機艦大量投入，且調動十顆本作其他用途的衛星支援搜救，美中比誰的衛星高超精密、誰蒐集情報和分析正確、誰最後成尋找到失蹤班機的突破角色。兩國從「不能缺席」，變成都有「不能讓對方搶走光釆」的壓力。 

美中的救災策略、方法和經驗，顯然都不同。美國類似災難多，支援外國經驗豐富，一開始即迅速行動，但保持緘默。美軍軍艦在解放軍「綿陽艦」花費兩晝夜趕抵現場前，早已和馬來西亞、越南和其他國家軍艦展開搜救。時機上，美軍因第七艦隊南海常規巡邏和艦艇數多，動員力強，「地利」上搶了先機。 

方法上，美軍比馬來西亞和越南沉默穩重得多，情報蒐集、比對、研判、分析，投入多少艘軍艦，都語焉不詳；反之，解放軍卻大張旗鼓宣揚。失蹤40多小時後，雖僅一艘海警船和一艘商船在場，但其後陸續派導彈驅逐艦、兩棲船塢登陸艦從三亞、湛江趕往現場，迄今投入逾十艘艦船。「新京報」以「中國海軍啟動史上最強救援」形容動員規模，官媒大肆報導軍方動員搜救，既是回應民意，也在「宣揚國威」。 

中國最大動作，是啟動衛星測控應急方案，把本屬海洋、風雲、高分、遙感等四個型號衛星，遙控消除衛星上原有指令，每顆衛星重新輸入數百條指令，且與北斗系統整合運作，全力支援海面搜救。網路上盛傳，有些衛星需變軌，可能因此折損衛星壽命，花費或達7500萬人民幣，雖未獲官方證實，只能說，中國也藉此作了衛星緊急操演，除了救災，何嘗不是「練兵」，軍事意義自不待言。 

馬來西亞、越南政府「每日放消息，隨便動動嘴，記者跑斷腿」，說法顛三倒四、前後矛盾，形象和公信力大傷，中國竟未學到教訓。國家國防科技工業局官網12日公布，發現疑似飛機殘骸衛星照，如半個足球場大，距馬方所指失聯客機最後訊號位置140哩，旋即被馬國否認，匿名美軍官員分析，中國衛星偵測的照片，美國衛星並未顯示，「照片不太可能是真實影像」，暗暗給中國潑冷水。這麼大的「發現」，以五角大廈日前透露監控全球爆炸系統，瞬間光點都能掌握，美軍竟未發現而不公布？中方顯然「搶功」過急，反而鬧了國際笑話。 

各方爭議中，華爾街日報、美國航管局和白宮陸續推翻前議，指客機可能中斷聯絡後續飛行四小時。這是根據另一套商用衛星傳送的數據研判，才作出班機飛進印度洋海域的推測。如最後結果真是這樣，中國將因被馬來西亞誤導白忙一場；而美方的沉穩自信和高科技優勢，大幅領先中國將不辯自明。 

策略上，美方為何靜默數日才出手，因此也出現「陰謀論」。有謂美國刻意留一手，窺探中方動員的虛實，從汶川大地震解放軍動員救災，這次南海動員包括動用衛星過程，美方都高度關注。有人相信美方或已藉機掌握中方動員過程的大量信息、參數和情報。 

弱國無能，強國介入。這場空難強權「無聲較量」之外，日本、印度都趕著投入，變成國際大搜救、大競賽，人道背後都具附帶的軍事和戰略目的，構成一場史無前例的海洋權利逐鹿。鹿死誰手，近日或可揭曉。

——世界新聞網-