獨立媒體 20250314
【獨媒報導】長和早前宣布千億「大刁」，向美國貝萊德牽頭的財團出售內地和香港以外的港口服務，包括巴拿馬兩個港口的權益，預料套現近1,500億港元，外媒更報道今次交易由長和系創辦人李嘉誠親身參與。國務院港澳辦網站轉載《大公報》一篇評論文章，內容稱有網民認為該宗交易是「沒有腰骨，唯利是圖」，更稱交易是「漠視國家利、民族大義，背叛和出賣全體中國人」，情緒「完全可以理解」，更呼籲「有關企業」要好好思考自己「站在哪一邊」。
至於長和的股價，自從「大刁」完成後一直保持貼近50元，不過港澳辦文章一出，今早開市股價跌6%。
有傳媒報道指，長和系創辦人李嘉誠今次的交易，事前沒有知會北京，令北京處於被動狀態。今次港澳辦轉載《大公報》文章，被視為假借他人之口，實質是向李嘉誠開火。
一旦複製交易 中國船將「無處可泊」
該篇文章來自《大公報》評論，題為「莫天真、勿糊塗」，質疑長和系與美國企業今次交易，並非純粹「商業行為」，因為買方貝萊德CEO與特朗普有私交，推測特朗普事前已獲匯報，因此掦言「沒有把巴拿馬給中國」。文章批評特朗普毫不掩飾其全球霸權的手段。
另一方面，該篇評論引用大量「網友意見」，指出今次交易如何危害中國貿易地位，例如指中國在巴拿馬運河的商船貨運量佔21%，是中國與拉丁美洲、加勒比海地區貿易的核心要道。文章推測，巴拿馬運河被「政治化」後，美國將推進自己的政治議程，向中國貨船加徵費用，或選擇性限制貨流，將對中國企業物流成本和供應鏈穩定性帶來很大風險。文章又指，通過今次交易，貝萊德將控制全球10.4%集裝箱碼頭吞吐量，可以配合美國對華打壓政策，甚至複製今次交易，控制世界更多港口，令中國船隻「無處可靠」。
稱網友情緒「完全可以理解」
文章進一步指，「網友意見」並非危言聳聽，因為華府已簽署行政命令竹月口中國船隻收取特別停靠費，又指如果美國「種種計算得逞」，必定對中國造船、航運、外貿甚至「一帶一路」造成衝擊。
文章最後將矛頭指向長和系，再引「網友」稱他們普遍認為今筆交易是長和公司「沒有腰骨的跪低，是唯利是圖、見利忘義，漠視國家利益、民族大義，背叛和出賣全體中國人」，文章稱該些情緒「完全可以理解」，並隔空提醒長和系公司，「面對如此大事大義大節，有關企業當三思，應好好想想有關問題的性質和要害是什麼，好好想想自己要站在什麼立場、站在哪一邊」。
附：
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