陶傑：與中國脫鈎

2020年5月4日  BY 陶傑

圖片來源：路透社

武肺病毒全球化，成為美國集結西方與中國脫鈎路的歷史性槓桿。

召回美國生產線，振興美國實業本來是杜林普競選總統時的基本政綱。武肺爆發，對於美國正是天賜良機，令美國推動與中國脫鈎。

但歐盟準備好了沒有？中國要求德國內政部「感謝」中國資助其醫療防護品，即是看中德中龐大的貿易額：德中兩國雙邊貿易，每年高達 2,000 億歐羅，其中中國購買德國貨高達近千億歐羅。

德國貨品與中國製造輸往美國的產品不同：德國向中國輸出平治汽車、科技產品，此等產品不再需要在中國設生產線，即使有，也只是其中一環節的來料加工。

因此德國可以每年很懶惰地直接將高科技和汽車產品向中國出口，以賺取中國的外匯。此舉解釋了為何德國總理默克爾夫人就武肺問題，對中國最為「友善」。

中國則得寸進尺，既然我是你德國的大主顧，你賺了我那麼多錢，就應該替我站台。

簡單的交易心理，也用之於港台藝人：體面的一線歌星在中國開演唱會，酬金數額龐大，到了「十一國慶」或春節晚會，叫這些港台藝人上來唱一首盼望「中國統一」的歌曲，實不為過。

對於歐盟，中國是僅次美國的第二大貿易夥伴。公元 2000 年，歐盟貿易比率中，中國只佔 5%，到了 2018 年，已經增長到15%，次於美國的 17%。

2015 年，希臘本身因為債務危機，向「中國遠洋運輸集團」出售幾十年歷史的軍港比雷埃夫斯（Port of Piraeus），形同賣國，令中國據有地中海戰略要衝。

2015 年中國海軍在索馬里海面掃蕩海盜之後，完成英德法等國的「親善訪問」，選擇在年初一訪問此中國國企經營的希臘港口，高調慶祝。

中國投資了約 100 億美元，展開比雷埃夫斯港的建設，大幅增加貨櫃吞吐量，擴大貿易權力，開拓與匈牙利等中東歐國家的鐵路運輸網。以此為據點，再展開歐洲的高鐵建設投資，歐洲大陸即為囊中之物。此後經「戰狼心理」鼓舞，覺得自己富強了，認為希臘等歐洲各國都在乞求中國的資金，因此來到希臘，作風傲慢。

美國東西岸並無割讓給中國的港口，夏威夷也沒有，但歐洲有。在國際關係中，金錢是最高的主宰。歐洲如何與中國脫鈎，一旦脫鈎，希臘這個港口如何處置？

除了希臘，2013 年 6 月，在倫敦英中簽署人民幣與英鎊貨幣交流互換協議，令英國可輔助最多 2,000 億元人民幣，推動人民幣發展。4 個月後，歐洲中央銀行也與中國簽署貨幣互換協議，歐洲將新興貨幣的人民幣當做商機。

中國農業銀行、中國工商銀行、交通銀行等，都在倫敦金融城建立據點。在美國眼中，歐羅與人民幣勾結，企圖制衡美元，在武肺爆發前，許多金融貨幣專家歡呼：三大貨幣鼎足時代即將到來。

一旦西方與中國脫鈎，投資人民幣的遠景如何？盧森堡財長格拉美亞（Pierre Gramegna）一度揚言：「盧森堡會成為歐洲人民幣中心」，意思就是：中國的貪官與紅二代，可以將盧森堡亦即歐洲，作為藏匿資產的地點。

但這一切在 2015 年 8 月，中國人民銀行突然公佈人民幣對美元的匯率基準值下調 1.9%，歐洲市場企圖持有人民幣，希望人民幣升值，此一前景落空。

形勢將會因武肺全球化更為複雜：中國外匯存底下降，民企資金繼續逃亡，美國把握機會反攻，不只在政治和軍事，而且針對金融，也要奪回美元對全球的主導權，臥榻之旁，不容人民幣蹲上來，與歐羅雙雙同眠。

全球經濟大改組，其悲壯處尤甚於鄧寇克大撤退。香港在此夾縫之中，根本缺乏國際級的金融家、經濟大師、政治家，為香港未來淪為尷尬地位的「一國一制」中，設計定位與定義。

在這場乾坤大挪移之中，缺乏英國管治的香港，或註定會是世界歷史的悲劇角色。台灣將會上升，香港可能會逐步遭到遺棄。

——CUP