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2007年12月25日星期二

刘洪波博客:抄一串数字给你看

(图为绍兴县女警开着雷诺跑车巡逻/高洁/摄)

  没有什么道理可说的时候,可以当当文抄公。先打个预防针,这次所抄的都是数字,请您准备一点阅读耐心,谨防头脑发麻。
  
  新华社的“新华视点”,是有份量的栏目。12月14日这个栏目报道,陕西省人事厅有一支“超级车队”,引发陕西省整顿公务用车秩序。

  且看分配情况:这个厅包括省编办有公务员126名,拥有公车42辆。12名厅级干部配车13辆,2名退休副厅级干部配车2辆,各处室配车19辆,省编办下属各处室配车8辆。

  这些车大多有专职司机,每辆车的司机一年支出1万多元(准确吗,存疑),油和养路费支出3万至4万元,仅用车一项,人事厅一年花掉近200万元(采购费不算)。这个厅还有已购置而未上牌的车辆2辆,另外下属单位还拥有公车10余辆。

  这就是说,即使下属单位那10余辆车仅算11辆,陕西省人事厅126名公务员使用的公车也有55辆。而10年前,这个厅配车是5辆。

  数字很枯燥,但这里没有比数字更能说明问题了。从1997年到2007年,陕西省人事厅使用的公车10年增加了10倍。我不知道这个厅怎样评价自己的反腐倡廉工作。

   我想找到陕西省的财政收入数据,但没有找到,只找到了全国的数据。1997年国家财政收入为8642亿元,2007年估计会达到51000亿元,10年 之间,增加了4.9倍。算陕西的财政收入增长保持全国平均水平吧,大概也就增加4.9倍了。我还不知道陕西省的人均收入水平在这10年里增加了多少,但陕 西省人事厅的公车数量,却增加了10倍。
  
  《国家行政学院学报》今年第4期发表了署名唐铁汉的文章《降低行政成本 提高政府效能》,这篇文章在《新华文摘》今年第20期上摘发。还是抄录一些数据:1978年,国家财政的行政管理费为52.9亿元,占政府财政支出的 4.71%,占GDP的1.45%。2005年,国家财政的行政管理费为6512.34亿元,占政府财政支出的19.19%,占GDP的3.56%。这还 不包括预算外行政事业费支出。2005年,预算内与预算外行政事业费支出共计9646.14亿元,超过了经济建设费与社会文教费,为我国政府财政支出的第 一大项目,占预算内外支出总计的25.2%,占GDP的5.27%。

  这篇文章中援引全国政协委员、国务院参事任玉岭在一份两会提案中的数据 说,从1978年至2003年的25年间,我国行政管理费用已增长87倍,行政管理费占财政支出的比重从4.71%上升为19.03%,而相应数据日本为 2.38%,英国为4.19%,韩国为5.06%,法国为6.5%,加拿大为7.1%,美国为9.9%。而近年来行政管理费用还在以每年23%的速度增 长。

  文章还援引全国政协委员冯恩培的数据:从1986年至2005年,我国人均负担的年度行政费用由20.5元上升到498 元,增长23倍,而同期人均GDP增长为14.6倍,人均财政收入和支出分别增长12.3倍和12.7倍。行政管理支出占财政支出的比重从1986年的 10%上升到2005年的19.2%,超过同际货币基金组织15.6%的标准。同期,我国抚恤和救济支出占财政支出比重只提高了0.5%,国防、科技和农 业支出在财政支出中所占的比重则分别下降了1.8%,1.2%,0.4%。
  
  还有一些零星抄录:美国联邦政府有公车38万辆,年支出17亿美元,引起美国总审计署关注(2004年消息)。芬兰有韩国首都首尔市有公车47辆。北京中非合作论坛峰会期间,北京市封存公车49万余辆,办公效率未受影响,是为美谈。

   当然,我的兴趣不只在公车和行政管理支出。下面抄的是一个政治丑闻。政治丑闻,当然只会是国外的。《现代快报》12月16日报道,德国什未林市市长、 33岁的政坛新星安德里亚·兰格因迷恋一名妓女而又囊中羞涩,将办公用笔记本电脑抵押给妓女做嫖资,电脑被警方在扫黄行动中查获,兰格被迫辞职。
  
  抄完了,下面总得说几句吧。用东北话,我想说“什么也不用说了”,用纪晓岚讲给宦官的话说,“下面没有了,确实是没有了”。
   2007-12-18

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