除了早前為未來建造002型核動力航母準備的電磁彈射器，據說首次取得試驗彈射成功外，中國海軍的大熊貓──世界蒸氣動力航母的活化石遼寧艦，本月又有新聞出台了。對筆者而言，這次更是該艦前所未見，有重要分析價值的大新聞，足以推翻長期以來官方一貫說法，的確令人喜出望外。
某程度上，或許因為俄羅斯同型航母首次遠征地中海參加實戰，令中方也想藉此一別苗頭。事實上，官媒的確宣稱，擺放在遼寧艦甲板的殲15飛機數量，「已經遠勝」俄國姊妹艦，自卑又自大得令人失笑。中方新聞播出後，發生了俄國艦載戰鬥機失事墜海；又發生了SU-33戰機首戰必勝，成功對恐怖份子頭目斬首的消息。看在中國海軍眼中，應該百般滋味在心頭了。
無論如何，但願這是解放軍打破新聞封鎖，展現軍事透明度的良好開端，則人民幸甚矣。然而搞笑的是這次洩密，或這一記響亮的耳光，並非外國敵對勢力所為，而是央視自己的偉大貢獻。該台對中國軍事透明度「不遺餘力的推動」，實在令人民感激不盡。關於這些新聞片段的重要價值，將會後續再來分解。
這個月十日，就是當年中方為了從烏克蘭購買瓦良格號廢舊航母，在澳門設立空殻的創律娛樂有限公司，向全球公佈將之改建為創律娛樂城，掩飾中國海軍購艦企圖的煙幕18周年。後來人盡皆知，它回國後變身成為今日的遼寧號航母。
檢索資料不難發現，自遼寧艦2012年9月25日服役以來，官方消息多數在每年最後一季發放，數量次之是四月份，這種習慣與訓練、科研之間的關係值得深入關注。特別是2013年即該艦服役後一年，消息最為密集。但之後卻與出海試訓同步陸續遞減，與人機理論上磨合成熟程度成反比，情況越來越不容樂觀。傳聞軍方高層，對該艦遲遲未形成戰鬥力的落後進度，早已大為光火，只要從官方新聞過濾，其實已有跡可尋。
實際上該艦打破了中國海軍新艦服役一年，即形成戰鬥力的規定。至今仍幾乎毫無戰鬥力，甚至幾年還未定型，便知道空穴來風。當中最大的死穴自然是殲15艦載戰鬥機，而殲15的死穴又在動力，結果環環緊扣形成惡性循環。有艦、缺機、少人，又再度重蹈了由092至今天094A戰略導彈核潛艇，長期有艇缺彈的覆轍，進度實在令人甚為失望。從中更見航母之難，難於上太空。
2012年11月23日，即遼寧艦僅服役兩個月後，三架殲15原型機首次着艦，這時距離該機首飛成功已經三年多。雖然起步進度仍令全球驚訝，但這一中國速度只維持了一年多便出事。等於可以跑百米短跑，卻跑不了馬拉松。之後每年秋冬季，都會有相關新聞公報。上周的同類新聞有點行禮如儀，循例向外界交代一下，其實與戰鬥力並無關連，然而其分析價值卻超過以往任何一次。
再看看之後三年，該艦每年最後一季重要官方消息。2013年10月，殲15首度與記者近距離接觸。11月中，老鐵山水道已下達禁航令，但遼寧艦卻突然取消出港，具體原因至今不明。直至同月底，遼寧艦等5艦才通過台海，首次赴南海進行海空聯試47天。期間共進行了100多項不同系統試驗，規模至今仍然最為轟動。
2014年10月22日，即遼寧艦動力供應系統首次發生爆裂傷人事故，入廠中修保養四個月（比原計劃半年，提前了約兩個月竣工），在完成之後兩個月首次曝光。在當時央視畫面中，出現了包括核潛艇在內的8艦模擬戰鬥群編隊，但具體拍攝時間不詳。最具研究分析價值的，是相關內容暗示了跟之前意外，有直接聯繫的改造項目。至今似乎還未有人察覺兩者的關係，以及其重要性。關於這一點，請容後再述。
去年最後一季遼寧艦似乎沒有動靜，情況為歷年首次，亦缺乏相關資訊，明顯地不正常。只有在十月份，中國航空協會官網公布了第三屆馮如航空科技精英獎獲獎名單，提及瀋陽飛機設計研究所總設計師師王永慶，已經突破了包括殲15彈射起飛、攔阻着艦等十幾項重要課題。
不過這跟遼寧艦並沒有太大關係，因為具有彈射能力的同型機，將來不會在缺乏飛機彈射系統的遼寧艦上試驗和部署。之後又過一年，新航母快將在大連下水，以及未見軍方報道，電磁彈射器地面試驗設施建設完成，據說完成了首次原理性彈射。這個月13日和14日，一眾官媒和軍媒記者應邀登上了遼寧艦，重新開始新一波宣傳該艦好人好事活動。
同一時間，習近平以中央軍委主席身份，追授今年4月27日，在葫蘆島興城艦載機訓練基地，駕駛殲15進行模擬着艦訓練，因為飛控系統故障，失事殉職的海軍一級飛行員張超少校，「逐夢海天的強軍先鋒」榮譽稱號。將之吹捧為「四有」新一代軍人傑出代表云云。
今次的官方介紹，由於並不是單純只看以往殲15的起降表演，終於有點新意了。所以相對以往稍為全面，尤其是報道了以前備受忽視，但位置非常重要的後勤支援部門。至於殲15可觀性反而最低，因為與八月初時比較，甲板還是一架殲15都沒有多，不多不少仍然是8架，機身編號也看不到新飛機，而且連八月時的直18直升機也沒有再出現。
這表示今年以來，並沒有增加那怕只是一架殲15，距離齊裝滿員數量還差三分之二，情況非常不妙。有網友之前甚至指出，殲15的機身編號有水份，實際上有些是用缺號騙人的。如果真是這樣，可能連表面上15架的生產數量也沒有。至於飛機起降表演，亦只有兩架殲15而已，因此與其說是炫耀，不如說自曝其短更準確。最丟人現眼的，是軍網公然發表雙機同時起飛的假照片，完全外行得不明所以，也毫無意義。
今次不但給官方媒體表演殲15起降，還有艦上武器射擊表演。除了俗稱1130型的H/PJ-11近防炮對海射擊外，還首次出現海紅旗10近防反導導彈發射畫面，不過最有意思的還在後面。根據官方新近透露，這幾年已有美國國防部長、海軍作戰部長、本月初上艦的俄羅斯海軍司令，原來還有法德兩國將領曾到該艦參觀。
最奇怪的是俄羅斯客人到訪時，甲板上竟空無一機。招待戰略合作夥伴的排場，竟然及不上戰略競爭對手，不知俄國人作何感想？不過這證明無論自己如何強調，殲15不是俄羅斯山寨貨，但始終沒有膽量在老大哥面前拿出來炫耀，玻璃心的自卑感已路人皆見。
行程中最可笑的，是該艦政委李東友表示隨時準備打仗；隨時準備接受戰爭檢驗。不知己知彼的有勇無謀自信，與自殺其實沒什麼分別。可供分析的反而是首次獲悉，遼寧艦上有千餘名士官，當中有42名高級士官。他們平均年齡40歲，平均兵齡20年。若有時間認真搜集資料，對比一下美國航母的士官數字，或能發現該艦的士官隊伍結構是否合理，軟實力有多少差距？
記者還有機會首次採訪了航空保障部門起降保障中隊攔阻系統區，以及全艦的心臟：機電部門鍋爐區。在這裏才真正令筆者大開眼界，證實了多年來心中的答案。當年筆者曾參觀這艘重建中的空殻，該部份還被列為禁區。雖然後來已獲悉答案，但始終及不上畫面來得有說服力。
——东网
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